Ответ в темуСоздание новой темыСоздание опроса

> Мост Макаровский или всё-же Кривцовский?
beze
Дата 28.11.2014 - 09:19
Offline



Ветеран форума
***

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 763
Пользователь №: 4
Регистрация: 8.09.2008



Рейтинг:
(0%) -----


Вот в "Уральском рабочем" вышла заметка, правда выглаженная, прилизанная http://uralsky-rabochi.ru/society/13249/

Вот оригинал
В ТРЁХ СОСНАХ

В свое время Аристотель написал в одном из трактатов, что у мухи восемь ног. И это утверждение не подвергалось в европейской научной среде сомнению вплоть до восемнадцатого века. Хотя, казалось бы, что проще: поймать муху и сосчитать ее ноги, убедившись, что их всего шесть.

Эту историю я вспомнил, проглядывая заголовки статей в Интернете: «Макаровский мост самый длинный», «Макаровский мост реконструируют», «Макаровский мост ….». Преподаватели журфака признают, что они в первую очередь учат своих студентов писать и лишь в последнюю думать. Будь это не так, словосочетание «Макаровский мост» не употреблялось бы. Для этого достаточно зайти в Белинку и полистать старые страницы, а уж они всё расскажут.
Возник этот мост на улице Северной благодаря городскому голове, как в то время называли мэров, Василию Кривцову. В англоязычных странах таких людей называют «a self-made man» - человек, который сделал сам себя. Сын крестьянина, Кривцов явился в Екатеринбург мелким торговцем, а после себя оставил, как утверждают, капитал в 180 тыс. руб. Во время второго мэрства он и затеял постройку моста. До этого все грузы, идущие на вокзал или на север губернии по Верхотурскому тракту, перевозились через центр города по нынешним улицам Либкнехта и Свердлова. Вполне естественно, что построенный мост получил официальное название «Кривцовский».
Вскоре, в 1884 году, вплотную к мосту, не левом берегу реки заработала мельница Ильи Симанова, но мост от этого Кривцовским быть не перестал. Не повлияла на название и покупка мельницы в 1906 году Т-вом «Братья Макаровы». Так, в договоре 1915 года между городской управой и т-вом по случаю введения в действие железнодорожной ветки между мельницей и Товарным двором говорилось: «Т-во обязуется поддерживать в порядке Кривцовский мост, и ремонтировать его по требованию управы без промедления».
И только после революции мост поменял название на Симоновский (именно так писалось в прессе, хотя Илья Иванович был Симанов). Можно предположить, что в народе неофициальное название пользовалось куда большей известностью, поскольку Кривцов умер в 1885 году, а Симанов – вот он. И когда этот народ стал писать, издавая свой пролетарский «Уральский рабочий», то и писал он так же, как говорил. Да что далеко ходить, воспользуемся современным примером. Многие ли из живущих в Юго-Западном районе знают парк 50-летия ВЛКСМ? Зато Собачий парк знают все!
Прошло ещё немного времени, и этот мост и в прессе и в документах стал безликим мостом по Челюскинцев. Негоже было жителям самой передовой по идеологии страны знать фамилии народных эксплуататоров. Вот тогда в народной топонимике он и стал Макаровским. Правда, кто такой Макаров, люди уже не знали. Я сам впервые услышал это название в начале 80-х годов. «А почему ты так мост назвал? - спросил я своего собеседника. – Был такой таксист Макаров. – ответил тот. И однажды он что-то нарушил, и за ним погнались менты. На мосту его машину занесло, она проломила ограждения, упала в пруд и шофёр погиб. Вот в память об этом народ и прозвал мост Макаровским».
Ну а что за люди были эти Макаровы? Стоит ли увековечивать их в названии моста, который возник не благодаря им, и из-за владения мельницей, которую не они строили?
В одном из газетных фельетонов того времени писали о повседневной жизни города: «Ну – братья Макаровы заживо съедят очередного приказчика».
В конце XIX века на окраине города, там, где сейчас располагается оптико-механический завод, они построили мешочную фабрику. В 1912 году её, по распоряжению пермского губернатора, осмотрела специальная комиссия и нашла фабрику оборудованной образцово и прекрасно во всех отношениях, как редко оборудуются аналогичные фабрики в России.
Однако уже через месяц газеты писали об отвратительной технике безопасности на этих образцовых станках: «При быстром ходе из станка с большой силой вылетают челноки и попадая в рабочих, калечат их. Так, одну ткачиху ударило челноком в бок, а другой работнице вышибло глаз».
В следующем, 1913 году, фабрику проверяли по поручению городской управы и обнаружили, что с фабрики по открытым канавам в Исеть спускается отработанная вода с отбросами топлива и нефтью, от которой дохнет рыба в реке. И лилась она, несмотря на предписания, до самого 17-го года.
При уборке своей дачи, расположенной рядом с мельницей, весь навоз, всю срезку деревьев рабочие, по указу хозяев, валили в пруд. И так на протяжении многих лет, пока хозяева не свалили сами.
Рядом с дачей пруд образовывал залив. Макаровы самовольно захватили его в своё владение, отгородив плавучей изгородью. Когда один из жителей города попробовал половить в этом заливе рыбу, хозяева вызвали вооруженных служащих и обещали пристрелить рыбака. И это при том, что городская управа неоднократно заявляла, что залив должен быть разгорожен и доступен для всех.
Кстати, если по логике некоторых журналистов, мост должен именоваться по фамилии хозяина участка, прилегающего к нему, то не следует ли теперь называть мост Козицинским? А поскольку городская управа собирается построить здесь новый мост, поскольку этот уж больно обветшал, то после сдачи объекта наименовать его Якобинским?
Или как?



Присоединённое изображение
Присоединённое изображение


--------------------
Как полопаешь, так и потопаешь
PMПисьмо на e-mail пользователюICQ
Top
beze
Дата 28.11.2014 - 11:25
Offline



Ветеран форума
***

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 763
Пользователь №: 4
Регистрация: 8.09.2008



Рейтинг:
(0%) -----






Вот доказательный материал к этой статье

Краткая биография Кривцова. Екатеринбургская неделя. 1885

user posted image

из договора с Макаровыми. Уральская жизнь. 1915 год

user posted image

Фабрика Макаровых. Уральская жизнь. Антисанитария. 1913. Травмы. 1912

user posted image

user posted image

Ограждение залива. Уральский край. 1911

user posted image

user posted image

user posted image

Уральский рабочий. 1924

user posted image


--------------------
Как полопаешь, так и потопаешь
PMПисьмо на e-mail пользователюICQ
Top
beze
Дата 20.03.2016 - 18:21
Offline



Ветеран форума
***

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 763
Пользователь №: 4
Регистрация: 8.09.2008



Рейтинг:
(0%) -----


недавно просматривал сборник "Дни тревоги нашей" о свердловской милиции, вышедший в 1883 году. Произведение Н.Нового "Это наши дети" с подзаголовком "Записки дежурного милиции" начинается так
- на улице Челюскинцев, неподалёку от Макаровского моста ...


--------------------
Как полопаешь, так и потопаешь
PMПисьмо на e-mail пользователюICQ
Top
beze
Дата 11.11.2016 - 15:02
Offline



Ветеран форума
***

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 763
Пользователь №: 4
Регистрация: 8.09.2008



Рейтинг:
(0%) -----


АТН интересный ролик выпустила http://atntv.ru/?p=46437


--------------------
Как полопаешь, так и потопаешь
PMПисьмо на e-mail пользователюICQ
Top
0 Пользователей читают эту тему (0 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:

Опции темы Ответ в тему Ответ в темуСоздание новой темыСоздание опроса

 

Рейтинг@Mail.ru Яндекс.Метрика