Страницы: (2) [1] 2 ...  Вперёд » Последняя » ( Перейти к первому непрочитанному сообщению ) Ответ в темуСоздание новой темыСоздание опроса

> Любителям Н. Никонова-2, Подснежники
beze
Дата 10.10.2010 - 12:31
Offline



Ветеран форума
***

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 816
Пользователь №: 4
Регистрация: 8.09.2008



Рейтинг:
(0%) -----


Действие повести «Подснежники» происходит, как я понял, в конце сороковых – начале пятидесятых. Отец с сыном и фронтовым товарищем отправляются на охоту.
Начало повести даёт точную привязку, в отличие от большинства других.
«Охотники сошли с высокой неудобной подножии вагона. Под ногами захрустел свежий гравий насыпи. …. Мальчик хорошо знал этот полустанок, крашенный охрой облупившийся дом с надписью по белому «Согра», дощатую платформу на той стороне поезда - с неё только садились, а здесь сгружались те, кто шёл к посёлку. …
Близ насыпи по палевым наледям шла неглубокая вода – речка. Через нее бревенчатый мост-настил, кое-где проломанный, дорога, а дальше пологий и безмерно широкий увал – Толстик, по краю которого вразброд и косо разбежались избы, бани, постройки станционного посёлка. ….
Они перешли настил с безжизненно идущей под ним жёлтой водой, и по мокрому кислому просёлку стали подниматься на склон увала. Дорога вела единственной кривой улицей мимо распахнутой двери магазина. ….
За посёлком, за пряслами огородов, за первыми оглоданными березнячками все людские звуки стихли и открылось неогороженное кладбище – десятка два пошатнувшихся во все стороны крестов и голубцов на недавно оттаявших могилах. …
На опушке под лесом все трое остановились, торжественно достали ружья из чехлов, сложили каждое со своим щёлканьем».
Первый раз они остановились через полтора часа ходьбы по лесной дороге, чтобы убивать вальдшнепов. Постреляв, в наступившей темноте пошли дальше. «До избушки добирались долго. Уже совсем была ночь».
Утром отец разбудил пацана и сказал ему: «первым делом выйди на Рассохинскую дорогу. Она вдоль речки и выведет тебя к тому вот увалу. Обогнёшь его – там тропа есть, пройдёшь осинником, березняком и опять к речке спустишься. Тут у переката, на поляне нас жди».
Речка, для Урала, крупная, если не пересыхает летом: «Она сильно разлилась (летом тут совсем ручеек), многие ели стояли в воде».
«Старая глухая просека попала ему справа. Ручей, забитый мокрым снегом, отгораживал её от дороги». Вот тут непонятно, то ли это другой ручей, то ли это та же самая речка, потому что когда мальчик упал в него, ему было по пояс.
Перебравшись через ручей «он торопливо пошёл просекой, увязая в снегу – здесь был северный склон и снег согнало сюда ветрами с увала».
Мальчик поднимается на вершину. Вот здесь, наверное, для тех, кто хорошо знает окрестности Сагры, будет много подсказок. «Вершина увала приближалась, лес пошёл реже, светлее, и вдруг впереди мальчик увидел нечто серое, похожее на стену дома. Он остановился. Дом? Здесь? Но, шагнув ближе, понял, что это, конечно, не дом, а будто сложенная из плит-глыб башня-скала. Останец. Такие изредка попадают по лесным вершинам увалов. Чаще всего они не высоки, вровень с лесом или ниже, а эта скала была довольно широкой, сложенной плотно, стены её уходили в небо, и только северо-западный край оказался более разрушенным. Дожди и ветры обвалили его. Здесь можно было попробовать взобраться на макушку останца, где росла наклоненная уродливая сосна. ……
Здесь было ощущение полёта, невесомости и простора. Глаза смотрели необычайно зорко, и мальчик увидел среди лесов дальнее озеро и даже далеко-далеко ниточку железной дороги, по которой бежал крохотный состав. Дорога обрадовала и успокоила его, и вдруг, самое главное, он увидел просеку, только почему она оказалась слева и совсем не там, где он её хотел найти».
Быть может тот, кто хорошо знает эти места, подскажет точный маршрут, по которому ходили герои этой повести.


--------------------
Как полопаешь, так и потопаешь
PMПисьмо на e-mail пользователюICQ
Top
beze
Дата 31.10.2010 - 13:14
Offline



Ветеран форума
***

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 816
Пользователь №: 4
Регистрация: 8.09.2008



Рейтинг:
(0%) -----


ПО ВОСТОЧНОЙ ДОРОГЕ
Итак, мы начали изучать окрестности Сагры.
Пока удалось узнать, что начал разъезд работать с 1908 года. К моменту оранжевой революции на нём было три пути, а лет 15-10 назад осталось два. Никонов называет его «Согрой», однако сведений о переименовании у меня пока нет.
Население посёлка состояло из работников Гортопа. Занимались они рубкой леса. Вывозили на лошадях. В посёлке был конный двор.
Магазин, мимо которого шли охотники, находился на улице Горького, напротив клуба. Клуба сейчас нет. На его месте строится новый магазин, пока отсыпали гравий на фундамент. Нет и старого магазина. На его месте выстроили дом. Но в начале 60-х он еще функционировал. Нынешний магазин, что расположен также на улице Горького, раньше был жилым домом.
Дорога, идущая вдоль подножия Толстика на на север, а потом поворачивающая в сторону Аяти называется - Аятская. Дорога от сада железнодорожников на восток через Шитовской Исток к Мурзинке – «Мурзинская».
Что касается дороги, которая идёт от Сагры на северо-восток, то вроде бы названия она не имеет и, по одной версии, проложена садоводами относительно недавно, когда стали давать первые сады в Сагре. По другой ещё 30 лет назад она была основной дорогой в Сагру.
В свой первый выход мы решили пройти по дороге, обходящей Толстик с востока. От станции видно, что Толстик – гора довольно протяженная, с двумя вершинами, между которыми небольшое понижение. Дорога постепенно поднималась по склону горы и только неподалёку от перевала пошла круто вверх по каменистому склону.

user posted image

На перевале дорога раздваивается. Прямо вниз идёт основная (по накатанности видно), а вправо второстепенная, как выражаются автомобилисты. Вначале мы пошли по ней, и не прогадали. Вскоре мы вышли к горке – отрогу Толстика, весь южный склон которой был вырублен. Поднялись на вершинку, увенчанную небольшим останцем, – и обалдели. Перед нами как с вертолёта лежало внизу устье Шитовского истока. Если бы не сплошная вырубка, мы бы его не то что вряд ли, а просто не увидели.

user posted image

Скоро преставление закончится. По данным разведки, эта гора запродана на аукционе за миллион деревянных. Именно поэтому здесь и вырубается сплошняком лес, а геодезисты промеряют дорогу – щебень будет вывозиться через Тагильский тракт.
Ну а мы вернулись к развилке и пошли по основной дороге. Она преодолевает небольшое болотце у подножия горы по насыпи и взбегает на следующую горку. В болотце справа от дороги мы увидели четыре больших бетонных звезды, выложенных квадратом. Для чего они были нужны? Я вот не знаю.

user posted image

Спускаясь с этой горки, слева, мы увидели остатки забора и фундаменты когда-то стоявшего здесь дома. Говорят, что это был кордон и лет 30 назад здесь ещё жили. А раз так, подумал я, значит эта дорога проложена задолго до садоводов.

user posted image

Бывший кордон стоял при большой дороге, правда грейдерной. На запад она уходит до Тагильского тракта, на восток на Аять. На восточной дороге мы обнаружили кучку отходов производства, непонятно чью – то ли медведя, зачем-то вышедшего на дорогу, то ли человека, с этим медведем повстречавшегося. Чтобы было легче объясняться, мы для себя этот участок назвали Медвежьей дорогой.
Ну а так мы погуляли, уяснили для себя, где надо сворачивать на Камышенку и пошли обратно, едва успев к электричке.
Причём первая дорога к Камышенке есть на карте Глазырина, а вторая забита в мой навигатор. Раньше она была нормально проезжей. Однако из-за вырубки, своротка стала недействующей. Чтобы увидеть дорогу, надо пройти через вырубку и найти начало дороги на опушке. Дорога пересекает небольшую ЛЭП и уходит в лес. Дальше я по ней не пошёл

user posted image


--------------------
Как полопаешь, так и потопаешь
PMПисьмо на e-mail пользователюICQ
Top
ПтицеLove
Дата 31.10.2010 - 15:20
Offline



Пользователь
**

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 51
Пользователь №: 98
Регистрация: 31.10.2010



Рейтинг:
(0%) -----


Руины найденного кордона очень подходят по описаниям на Камышенский кордон или, как назвал его Н.Г.Никонов "Ягодный кордон" в своей повести - Лесные дни. Ну или по крайней мере где-то рядом...
PMПисьмо на e-mail пользователюСайт пользователя
Top
beze
Дата 31.10.2010 - 17:27
Offline



Ветеран форума
***

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 816
Пользователь №: 4
Регистрация: 8.09.2008



Рейтинг:
(0%) -----


Мне кажется, что нет. Вот что пишет сам Никонов про эти места, в автобиографичном произведении "В поисках вечных истин" :

"Вещь эта творилась мной из впечатлений о ранних (вместе с отцом) и поздних самостоятельных хождений в любимую лесную сторону на Камышинский кордон, километрах в десяти о станции Согра, по дороге на север от Свердловска. В пору моего детства и юности было там ещё совсем глухое, потаённое словно и одновременно живописное, привольное место. Глушь. Идёшь таёжным высокоствольным лесом, и вдруг этот лес расступается .Широкая долгая поляна перед вами. Напротив её пологий лесистый увал. Дикого вида лиственницы возвышаются кой-где над одевающим склоны лесом. Птеродактилем летит куда-то над ними глухарь. Криком лешего стонет желна. И вечные небеса кажутся здесь остановившимися или тихо идущими, как само время. Две речки выпадают из леса на поляну. Одна побойчее, побольше Камышинка, хоть нет на ней никаких камышей, обычная мелкая речонка, петляющая в осоке по широкой, уставленной в августе стогами луговине. Другая - Гремушка - и вовсе ручей из еловой логовины, в летнее время едва-едва сочащийся.....
А тогда вот на этой-то поляне меж речками находился кордон лесника - две старые чёрно сизые избы и совсем голубая развалюха-баня, кругом в репьях, малине, дикой, вольной крапиве."
Так что вначале надо посмотреть на стыке Камышинки с правым притоком, как раз там, куда ведет пунктирная дорожка


--------------------
Как полопаешь, так и потопаешь
PMПисьмо на e-mail пользователюICQ
Top
ПтицеLove
Дата 31.10.2010 - 18:56
Offline



Пользователь
**

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 51
Пользователь №: 98
Регистрация: 31.10.2010



Рейтинг:
(0%) -----


Всё так.. Однозначно, что кордон там был. Тот или не тот,но один вы уже нашли. Сами знаете как верить Никоновской географии.
PMПисьмо на e-mail пользователюСайт пользователя
Top
beze
Дата 1.11.2010 - 19:03
Offline



Ветеран форума
***

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 816
Пользователь №: 4
Регистрация: 8.09.2008



Рейтинг:
(0%) -----


ДАН ПРИКАЗ – ЕМУ НА ЗАПАД.
Следующую вылазку мы решили сделать по дороге, огибающей Толстик с западной стороны и. дойдя до горы Чащевитая, слазить на её вершину. Скорее всего именно на эту гору поднимался мальчик в повести. Причем это было не просто наше предположение, а научно доказанная точка.
Наша форумчанка Ольга-три собаки по профессии архитектор. У неё есть программа, позволяющая создавать панорамы, методом наложения космоснимка на поверхность, полученную из данных SRTM (данные радарного сканирования поверхности Земли) с различным шагом. Картинка при этом получается достаточно грубая и приблизительная. Высота древостоя не учитывается, крупные трехмерные объекты (трубы ГРЭС) не отображаются.
Высоту древостоя невозможно учесть, т.к. это особенность данных SRTM. Местами он создает поверхность по макушкам деревьев, местами - по земле. Там, где лес редкий, вообще не угадаешь, чему соответствует поверхность. Чтобы получить точную картинку нужно использовать не бесплатный SRTM, а нормальные данные радарного сканирования. Но это очень дорого.
Итак, вот что у неё получилось
Наложение на космоснимок зоны видимости с условной точки на г. Чащевитая

user posted image

Расшифровка к панораме:
Видовая точка, с которой сделан "снимок", приблизительно соответствует точке на вершине г. Чащевитая

user posted image

Получалось, что мальчик мог с вершины горы увидеть и Исетское озеро и железную дорогу. Осталось найти этот останец и посмотреть, что с него можно узреть.
Дорога, по которой мы шли, по сравнению с восточной кошмарная. Последнее время тут, очевидно, шли лесозаготовки и колея нарезана по самое самое. И если на карте показана одна дорога, то тут их десятки. Мы шли правильно только благодаря навигатору. Да и то в одном месте на развилке просто не заметили нужной дороги, поскольку побочные накатаны куда лучше.
Ничего такого интересного по пути мы не заметили. Разве что приток Сагры пересох. Да опоры ЛЭП были непривычной конструкции, наверное еще с тридцатых-сороковых годов.

user posted image

user posted image

Чащевитая – гора большая, вершина у неё плоская, поэтому я не сразу заметил небольшой останец. Сбоку из скалы торчал старый, бескорый комель. А вплотную к нему из этой же скалы росли два кедра. Стоит останец на краю площадки, поэтому чтобы было как в книжном описании, мальчик должен был подниматься со стороны нынешнего тагильского тракта. Иначе бы описание было другое – «Мальчик шёл по поляне и увидел останец», как в нашем случае.

user posted image

Особо толстых деревьев мы на горке не увидели. Очевидно лесорубы любят её посещать. Однако в просветы между деревьями озера мы не увидели тоже. Но это я могу списать на плохую погоду, что, впрочем, видно на фотографиях.

user posted image


--------------------
Как полопаешь, так и потопаешь
PMПисьмо на e-mail пользователюICQ
Top
beze
Дата 4.11.2010 - 14:59
Offline



Ветеран форума
***

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 816
Пользователь №: 4
Регистрация: 8.09.2008



Рейтинг:
(0%) -----


ПОВТОРЕНЬЕ-МАТЬ УЧЕНЬЯ.
Решили еще раз повторить наше путешествие по западной дороге, только не возвращаться обратно, а выйти на Тагильский тракт.
В месте пересечения дороги с притоком Сагры болото. Уже метров за семьдесят почва начинает пружинить. Правда, тот берег более твёрдый. Может быть поэтому дорога заброшена и используется сейчас только лесовозами, да и то не в этом месте. Однако кто-то ездил, трава примята.
Вдоль Чащевитой идёт ЛЭП. Меж двух горок, в понижении, на гору начинается тропинка. Она идёт по бывшей вырубке шириной метров 10, тянущейся до самой вершины. Вырубку увидеть легко. Справа и слева сосняк, которому уже лет 50 точно есть, а между ними берёзой тонкоствольной заросло всё.
Я ещё раз, но при солнышке, сфотографировал опоры ЛЭП, до чего они мне понравились. Опоры частично сварные, а частично на болтах – видно ровесники СУГРЭС.

user posted image

user posted image

user posted image

Просека поднимается на вершину горы, огибает вплотную останец и уходит вниз уже по северному склону.
Ну а мы прошли по дороге до вырубки, от которой начинается ответвление-дорога к Камышенке. Вначале эта дорога шла как алея в парке. Чистая, чёткая. Потом всё хуже и хуже. К речке дорога почти исчезла. Да и судя по упавшим деревьям, здесь никто давно не ездил. Я немножко побегал в тех краях, но никаких остатков строений не нашел.
А потом мы перешли речку и по небольшой ЛЭП, где опоры представляли собой бетонные столбы (под ней всё заросло кустарником, но справа неплохая дорога) по прямой вышли на тагильский тракт, где буквально минут через 10 сели на автобус.

user posted image


--------------------
Как полопаешь, так и потопаешь
PMПисьмо на e-mail пользователюICQ
Top
beze
Дата 14.12.2010 - 10:40
Offline



Ветеран форума
***

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 816
Пользователь №: 4
Регистрация: 8.09.2008



Рейтинг:
(0%) -----


Решив больше узнать про эти места, я позвонил в Невьянское лесничество. Лесничий Заозёрского участка Сергей Валентинович сказал мне, что по старой Аятской дороге (та, что идёт от Селена и доступна лишь джЫпам) было два кордона. Первый – лесника, справа от дороги, то есть вверх по течению речки. Но на каком берегу, узнать не удалось.
Второй кордон на склоне горы, рядом с уже несуществующей ЛЭП. Там жила охрана с очень злыми собаками и охраняло эту ЛЭП. Удивительно, ведь было ещё много других, но охраняли только эту. Кордон был в 50-е годы, в шестидесятых охраны уже не было


--------------------
Как полопаешь, так и потопаешь
PMПисьмо на e-mail пользователюICQ
Top
beze
Дата 17.01.2011 - 16:40
Offline



Ветеран форума
***

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 816
Пользователь №: 4
Регистрация: 8.09.2008



Рейтинг:
(0%) -----


Цитата
из лесу сбежал

эта, несуществующая сейчас ЛЭП, доходила до пионерлагеря, что на берегу Исетского озера выше поселка. Она была, очевидно, еще совсем недавно.
а вот когда перестала функционировать ЛЭП, идущая по вершинам Гронского и Мотаихи7
В путеводителе Рубель-Масленикова за 1966 год она описана как действующая. Например: "На скалы Гронского надо идти вдоль железной дороги от станции исеть. Через 2 км дорогу пересечет трасса высоковольтной линии"......" Со скал "Петра Гронского можно продолжить путь по трассе к югу, выйти к скалам Чёртово городище"
В начале нулевых опоры еще стояли, но без проводов. Году в 02 туда залез, а упав разбился насмерть, пьяный пэтэушник, после чего опоры спилили и утилизировали.
На СУГРЭСе никаких материалов нет. Может в электропередающих компаниях, но боюсь, что со всеми этими реорганизациями, от архивов ничего не осталось. Но попробую


--------------------
Как полопаешь, так и потопаешь
PMПисьмо на e-mail пользователюICQ
Top
beze
Дата 19.01.2011 - 18:41
Offline



Ветеран форума
***

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 816
Пользователь №: 4
Регистрация: 8.09.2008



Рейтинг:
(0%) -----


Вот ответ новоуральского краеведа ipa
Для нужд атомной промышленности в нашем городе используется огромное количество электроэнергии. Когда после войны запускали изготовление урана, то вероятнее всего провода тянули от СУГРЭСа, отбирая энергию у Уралмаша и Свердловска. Я помню две ЛЭП на деревянных опорах, которые подходили к городу с юга. Начинались они от ЛЭП на г.Чащевитой. Сейчас столбы заменены на железо и бетон. Специально для нашего комбината была построена Верхне-Тагильская ГРЭС (1956). Позднее, в начале 1970-х, на Урале была засуха. Была большая проблема с водой. На правительственном уровне звучала фраза: Без воды останется Свердловск - трагедия, без воды останется УЭХК - катастрофа. Это я к тому, что ко всему, что было связано с промышленностью и обороной, относились крайне строго, стараясь предотвратить любую диверсию врагов. Точно знаю, что на Верх-Нейвинском и Нейва-Рудянском пруду стояла охрана и была колючая проволока. В Нейва-Рудянке есть, даже, район, который называется Зоновским. Там были два больших двухэтажных дома, где жили охранники. Так-что, наверняка, и ЛЭПки охраняли.
При случае попробую у кого-нибудь узнать подробнее.


--------------------
Как полопаешь, так и потопаешь
PMПисьмо на e-mail пользователюICQ
Top
beze
Дата 21.01.2011 - 13:18
Offline



Ветеран форума
***

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 816
Пользователь №: 4
Регистрация: 8.09.2008



Рейтинг:
(0%) -----


Цитата
Причем трубопровод будет длинной всего семь км. Видимо р.Шайтанку, которая впадает в Аятское оз. повернут в спять.


Вода из Аятского озера будет сбрасываться в один из магистральных каналов Кедровского болота, по нему попадёт в речку Бобровку, которая также полностью выправлена и является магистральным каналом. Ну а дальше Шитовское озеро


--------------------
Как полопаешь, так и потопаешь
PMПисьмо на e-mail пользователюICQ
Top
beze
Дата 22.01.2011 - 13:35
Offline



Ветеран форума
***

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 816
Пользователь №: 4
Регистрация: 8.09.2008



Рейтинг:
(0%) -----


Цитата
За двести р. доехал до Пышмы.

Не повезло вам. С нас до Свердловска по полтинику берут. Причём автобус нас подсадил как раз там, где на вашей фотографии машинка едет.
Второй раз там же гуляли с выходом на Тагильский тракт, так нас еще в лесу подсадил хозяин внедорожника и за спасибо до Новой Сортировки довёз.
А вот чтор мне удалось узнать благодаря пресс-службе МРСК. Я их спрашивал об охране ЛЭП.

user posted image

На горе Сагринский Толстик был не кордон – на кордонах жило по две-три семьи. Это была изба обходчика. Типа как на железке. Были конечно проблемы – детей в школу отправлять, а если далеко, то и в интернат приходилось отдавать. Вот от избы на Толстике до Сагры километров 10 будет. И было таких изб более 50 штук.
Также я пообщался с бывшим начальником Невьянского участка Сергеем Тимофеевичем Зотовым, который давно уже на пенсии. По его словам избы стояли на расстоянии 5 км друг от друга, то есть участки были такие маленькие? Правда, он честно признается, что уже мало что помнит. Не помнит он и время, когда их массово ликвидировали.
По его словам, у каждого обходчика обязательно была злая собака и боевая винтовка, чтобы отстреливаться от шпионов, которых в 40-х – 50-х годах здесь было немало. Естественно, что были у монтёров и огород и живность – почти натуральным хозяйством жили.
Когда эту систему ликвидировали, то хорошие дома разобрали, брёвна перевезли в Кировград и скатали из них 3 одноэтажных двухквартирных дома.
Что касается дома на сагринском Толстике, то там был ключ и был колодец.
Что касается ЛЭП, то опоры, по его словам, до сих пор соединяют болтами, так что нельзя по виду опоры определить время, когда её возводили. Только сейчас эти болты оцинкованные, а может и оксидированные.


--------------------
Как полопаешь, так и потопаешь
PMПисьмо на e-mail пользователюICQ
Top
SPDen
Дата 23.01.2011 - 23:09
Offline



Новичок
*

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 23
Пользователь №: 31
Регистрация: 19.06.2009



Рейтинг:
(0%) -----


Цитата (из лесу сбежал @ 21.01.2011 - 12:50)
[ Но когда я выходил по лесу из низины Камышенки то не доходя газопровода наткнулся прямо посреди леса на поваленный телеграфный столб. Тут же прослеживалось направление в какую сторону шла эта линия, в сторону Чащевитой.  Видимо это и есть останки второй ЛЭП идущей к ядерному комбинату, которую упоминает ваш краевед. Эту ЛЭП упоминает и Никонов в повести "Лесные  дни", когда он бродил по окрестностям кордона и искал старый брусничник.

По-видимому здесь речь идет о ЛЭП, построенной в 30-х годах для Верх-Нейвинского завода. Старая ЛЭП для строительства атомного завода была тоже деревянной, но на П-образных опорах (та, что шла мимо Гронов).
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
beze
Дата 9.02.2011 - 13:39
Offline



Ветеран форума
***

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 816
Пользователь №: 4
Регистрация: 8.09.2008



Рейтинг:
(0%) -----


Ниже приводимый текст мне любезно предоставила пресс-служба МРСК Урала. В нём рассказывается о том, как жилось на кордонах ЛЭП. Эти воспоминания опубликованы в книге "Свет людям дающие" (Нижнетагильские электрические сети"

Жизнь между… анкерными опорами

СкрипкарьТамара Прокопьевна

Что такое контрольные пункты на ВЛ 110 кВ? Кто из сегодняшних студентов электрофака может исчерпывающе ответить на этот вопрос? Между тем КП – неотъемлемая и важная часть истории уральской энергетики. Ее малоизвестные страницы открывает сегодня перед нами бывшая дежурная подстанций «Пятилетка» и «В.Салда» Верхнесалдинского района электросетей Тамара Прокопьевна Скрипкарь, чей трудовой стаж в Нижнетагильских электросетях Свердловэнерго более 23 лет..

…Мой папа Иванов Прокопий Макарович 1912 года рождения устроился на работу в Нижнетагильский район электросетей в 1937 году и проработал здесь до самой смерти 6 мая 1963 года. А мама, Феоктиста Александровна, работала в НТРЭС с 1939-ого по 1953 год. На двоих - 40 лет трудового стажа в НТЭС. Помню, что вначале мы жили на контрольном пункте № 16 в восьми километрах от Черноисточинска. Вместе с нами на этом КП жили семьи Зенкова Валентина Григорьевича и Ботова Григория Васильевича. Но затем сети стали расширяться и вместе с этим на всех линиях электропередачи 110 кВ начали строиться и новые контрольные пункты - на расстоянии где десять, а где и больше, километров друг от друга. И монтеры постепенно рассеивались по ним. Моего отца, в частности, перевели на КП на Красном Бору. В обязанности монтеров входил ежедневный обход своего участка, не дай бог, если проморгаешь на линии какие-то повреждения. Забегая вперед, скажу, что в годы войны диспетчер из Тагила ежедневно -утром и вечером, запрашивал по селекторной связи о состоянии линии.
Прокопий Макарович был безотказный в работе, агитации поддавался быстро. И вот, помню, как-то по весне, в 1939 году, приезжает отец из Нижнего Тагила, с управления, и говорит маме: поехали жить на другой пункт -№ 24 на ВЛ 110 кВ БТП (Басьяновское торфорпредприятие).На участок между анкерными опорами 117 -118. А что? Место хорошее, на берегу реки Тагил, рыба в реке, в лесу полно ягод, грибов. Маме деваться некуда. Пришлось соглашаться.
Переезжать было легко, ведь все наше богатство – мамин старинный сундучок, самовар да папина гармонь. Впрочем, еще была корова – наша поилица и кормилица. Она была самым главным семейным состоянием. Помню, как две семьи - наша и Макарушкиных, нас - трое, их – четверо, на лошадке, отправились на новое место жительства. Взрослые, правда, шли пешком, да и я, шестилетка, тоже шагала. В компании с нами на привязи брела и буренка. Поздним вечером прибыли на Тагильский Кордон, заночевали перед мостом на берегу реки Тагил. Утром, перебравшись на другой берег, поехали вдоль реки по конной дороге - других дорог тогда не было. Четыре километра петлявого пути, и вот за поворотом , наш дом… Ни окон. Ни дверей. Ни пола. Одни только стены да стропила для крыши. Пришлось нам жить на берегу у костра, спали на топчанах, даже без палаток. Но люди работали тогда здорово, и к 7 ноября мы перебрались в построенный дом. Всю мебель - топчаны, табуретки и столы для нас смастерили строители. А вот постельные принадлежности -матрацы и подушки- мы изготавливали сами: набивали матерчатые мешки сеном.
Потом такие же контрольные пункты были выстроены в Салке, где с семьей обосновался Г.В.Ботов и в деревне Северной - там устроилась семья В.Г.Зенкова. На каждом КП имелась казенная лошадь. Сено тогда для всего скота, личного и государственного, заготовляли сообща, всеми семьями, жившими по трассе ВЛ 110 кВ «БТП» от Верхней Салды до Басьяновского торфопредприятия. Это семьи Зенковых, Ботовых, Макарушкиных и наша - Ивановых. Когда косили сено, собиралась бригада из 10-11человек. Отец, помню, как закосит, так его не догнать. Природа не обделила его ни ростом, ни силой.
Все семьи, конечно, выращивали на своих огородах кое-какие овощи, заготавливали на зиму грибы и ягоды. По- другому не выжить б. А вот муку нам давали, хозяйки сами пекли хлеб.
Помню также, перед тем, как папе ехать сдавать экзамен по ТБ и ПТЭ, мама целыми вечерами читала ему инструкции, ведь отец был неграмотным. Но благодаря маминым лекциям и хорошей памяти отец всегда сдавал экзамены на «хорошо» и «отлично».
Перед войной жить стало полегче: начали немножко кушать и получше одеваться. Но с войной все поменялось. Значительную часть отцовской работы маме – маленькой, хрупкой - пришлось взвалить на себя: она оставалась и дежурным монтером, и дом отоплять, и за лошадью ухаживать. Да и другим женам монтеров - обходчиков пришлось поступать так же, так как мужчины всю войну мотались по сетям, не вылезая из командировок. Работали в Кировграде, Верхней Туре, Верхней Салде, Тагиле, Благодати. Домой приезжали раз в месяц в бане помыться. Помню, как отправлялись монтеры в командировку. Как нагрузит папа на свои плечи тяжеленные блоки-полиспасты и пешком четыре километра до Тагильского Кордона, потом еще до поезда, идущего на станцию Сортировочную в районе Уралвагонзавода. Хорошо если потом на Вагонке подвернется трамвай, а если нет, то еще плюс 16 километров хода - до управления НТРЭС. Все плечи были в мозолях. Хоть и крепкого телосложения был отец – ростом около двух метров, да надсадил свой организм, износился рано, умер в 51 год.
В 1944 году папу назначили мастером линейного участка в Салде, и в апреле мы переехали в Салду. Только вот грамоты папе по-прежнему не хватало. И опять мама на подхвате – табели, наряды, учет…. В Салде в ту пору собралось 4 лошади, да еще корову из НТЭС пригнали - держать для мяса, для фронта. Вот тут уж и меня, девчонку, подрядили. С мая по октябрь пасла коров. А зимой помогала маме носить на коромысле воду, чтобы напоить лошадей и корову, чистила хлев, конюшню. Вообще, все дети, жившие с родителями на линии в лесу, сызмальства приучались к труду. Я, например, уже в восемь лет умела перегонять лодку с берега на берег и доить корову, причем делала это без всяких капризов. А ведь еще надо было учиться в школе!
С первого по третий класс я училась в школе на Тагильском Кордоне. В ней было всего два учителя, и все ученики часто сидели в одном классе. Неделю я жила на квартире, а на выходные возвращалась домой, шла берегом реки. Встречать и провожать меня у мамы не было никакой возможности, особенно в годы войны, ведь она обязана была постоянно оставаться на связи с диспетчером. Вот уж ей досталось попереживать за меня, особенно во время морозов. Бывает, приду домой, как сосулька. А в понедельник снова надо в школу. Положит мне мама кое-что на санки, а дорогу всю занесло снегом. Иду, тащу за собой санки, реву. А по реке мой рев далеко разносится. Мама догонит меня, нашлепает, сама тоже плачет. Потом все же проводит до поворота и назад бегом. А дома всю неделю волнуется, как я там, на квартире у чужих людей. Помню также, как однажды по весне река вздыбилась большими льдинами: где-то, видимо, открыли плотину. Вода разлилась до самых пасынков анкера №18, что стоял на левом берегу реки. Льдины ударялись о деревянные пасынки с диким треском и скрежетом. Казалось, еще мгновенье, и лед срежет пасынки, и анкер рухнет. Из мужчин в округе тогда никого не было, все монтеры находились в отъезде, и нам с мамой было очень страшно. С рекой, впрочем, связаны и другие воспоминания. Летом, во время сенокосной страды или работы на линии, взрослым часто приходилось переправляться с одного берега на другой на лодке. Мне, девчонке 7-9 лет, отец доверял перегонять вечером лодку обратно, на свой берег. Поначалу мне было нелегко управляться с лодкой. Помню, несет мое суденышко по течению, словно перышко, силенок не хватает, руки-ноги дрожат, но не плачу, хочу папе показать свою храбрость, оправдать его доверие. Мама, конечно, было против таких тренировок. Но папа все-таки научил меня этому делу, и потом я справлялась с перегоном легко и быстро.
В 1946 году к нам в Салду приехал папин отец с семьей из четырех человек. Карточная система. На работу устроиться трудно. Жить негде. Пришлось потесниться и похлопотать об их трудоустройстве. Деда – Макара Андреевича, ему было тогда 52 года, устроили монтером на ВЛ. Бабушку, Таисью Егоровну 36 лет, уборщицей на подстанцию «Пятилетка», а папина родная сестра Ида Макаровна и сводная сестра Маргарита Андреевна Булатова пошли на чистку трассы ВЛ 110 «БТП», копали также ямы для пасынков и косили сено для казенных лошадей. Ну а я все так же помогала по домашнему хозяйству. В пять утра корову подоить, днем воды натаскать, скотину напоить, в хлеву почистить, а там, глядишь, уж и темно. Летом в каникулы все так же пасла коров. Три дня пасу, а три дня продаю молоко на базаре, чтобы купить на вырученные деньги хлеба и отправить отцу с мамой ни линию.
Как-то незаметно, но учеба же в школе постепенно свелась к тому, чтобы только на уроке что-то услышать и что-то порешать. А что можно порешать, когда мочи нет как клонит в сон? В общем, семь классов я окончила лишь на 17 году жизни, поскольку в первый класс пошла только в девять лет, а в пятом классе оставалась на второй год. Но с упреком пальцем в меня никто не тыкал. Видя, как я управляюсь дома по хозяйству, меня хвалили родителям: «Молодец у вас, Тамара! Вся в вас!» И вот эта работящая тайком от родителей послала документы в техникум в Свердловске. Благо, что к концу школьного обучения по таким предметам, как математика, физика, химия и конституция, у нее были пятерки. Пришел вызов на приемные экзамены. Маме сказала, а отцу не осмеливаюсь. От кого узнал отец о моем намерении, не знаю, но дал свое согласие. Только вот в чем отправить дочь в большой город? Ни одеть, ни обуть не на что. Казалось бы, всего одна дочь, почему? Да потому что платили монтерам гроши. Мама, например, получала триста рублей. Отцу платили семьсот. Для сравнения: литр молока на базаре стоил 120 рублей, кусок хозяйственного мыла - 120 рублей, а булка хлеба была дороже трехсот рублей. К тому же, всех обязывали покупать облигации государственного займа и вдобавок к этому отец должен был выплачивать по договору за дом, который нашей семье предоставили в Салде, 16 тысяч рублей. А еще отец с матерью – так уж получилось - опекали немало родственников. После войны к «Прокопью» гурьбой в надежде на лучшую жизнь потянулись кто с фронта, кто из деревни его сестры, братья, племянники. Приедут, пока устроятся на работу, живут у нас 3-5 месяцев, а то и год. Отец был добрым и никому не отказывал в пристанище. Готов был разделить и отдать людям последнее, лишь бы помочь. И таким он, работяга – так называл его начальник отдела кадров НТЭС С.Голиков, оставался до конца жизни. Особенно сердобольно относился после войны к вдовам, оставшимся с детьми. Все добивался, чтобы им дров привезли или с жильем устроили. Не любил несправедливости и тех, кто пытался в первую очередь урвать что-то для себя. Иногда это выходило нам рикошетом. Бывало, привезут нам с мамой вместо дров неразбандаженные пасынки с болота. И вот как печь топить – так и дрова пилить, а пилы и топора нет. Папа же тем временем где-то в командировке и ничем нам помочь не может, вот и маемся с мамой.
Собирали меня в Свердловск, как говорится, с миру по нитке - голому рубаха. Экзамены сдала хорошо, даже диктант написала на «пять». В 1954 году выучилась на механика холодильных установок и направили меня в Челябинск, однако папа ехать туда не разрешил. Пришлось мне слезно упрашивать директора техникума отправить меня в Тагил, хотя вакантного места здесь по моей специальности не было. Но тогда я даже не предполагала, что в дальнейшем моя судьба, как и судьба моих родителей, будет связана с НТЭС.
Многих из тех, с кем мне довелось делить горечь военного детства и послевоенной юности, уж нет в живых. Большинство электромонтеров, как и папа, умерли слишком рано: надорвались! Раньше времени от непосильной работы состарились и умерли и их жены. Вечная вам память и царствие вам небесное…



--------------------
Как полопаешь, так и потопаешь
PMПисьмо на e-mail пользователюICQ
Top
ПтицеLove
Дата 9.02.2011 - 21:44
Offline



Пользователь
**

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 51
Пользователь №: 98
Регистрация: 31.10.2010



Рейтинг:
(0%) -----


[QUOTE=beze,31.10.2010 - 13:14]ПО ВОСТОЧНОЙ ДОРОГЕ
[b]
Поднялись на вершинку, увенчанную небольшим останцем, – и обалдели. Перед нами как с вертолёта лежало внизу устье Шитовского истока. Если бы не сплошная вырубка, мы бы его не то что вряд ли, а просто не увидели.

user posted image[b]

В прошедшие выходные прошел по маршруту beze:

user posted image
PMПисьмо на e-mail пользователюСайт пользователя
Top
ПтицеLove
Дата 9.02.2011 - 21:59
Offline



Пользователь
**

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 51
Пользователь №: 98
Регистрация: 31.10.2010



Рейтинг:
(0%) -----


user posted image
Вечерело уже, снимок вышел не очень контрастный конечно. Но интересно было посмотреть на водоем с высоты. Подъем был довольно приличный, навигатор показал 402 метра от уровня моря это на вершине, а у подножия 346, но тем не менее забрались туда на лыжах, шли "ёлочкой". Но вот спуститься по той же дороге не рискнули, опасно.. можно сломать лыжи или ноги на спуске. Но вид впечатляет, как и любой вид с высоты.
PMПисьмо на e-mail пользователюСайт пользователя
Top
beze
Дата 7.03.2011 - 20:48
Offline



Ветеран форума
***

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 816
Пользователь №: 4
Регистрация: 8.09.2008



Рейтинг:
(0%) -----


Удалось кое-что узнать из форума на Е1. Там создали тему, по поводу того, что пропахали летом, во время пожаров, каменную дорожку на Гронах, по гребню, ведущую к большим скалам. Договорились до того, что она искусственного происхождения и её проложили протоманси, у которых на этой горе было святилище.
Местный лесник писал так:

Та дорожка, о которой столько яростных слов сказано, была сделана по одной простой причине - на восточную седловину в далёком 1942 или 43 военном году ставили анкерную опору ЛЭП, и просто бульдозером соскоблили грунт. Отвал видно до сих пор - особенно хорошо после пожара. Плиты никто не укладывал - это обнажённые естественные отдельности если хотите, продолжения скального основания горы. Археологов это ни разу сооружение не интересовало...
И вот почему: первым копал там дедушка Мо- Модест Онисимович Клер,потом, по его следам - Е. М.Берс. Это всё задолго до того, как дорожка появилась. Спросите аборигенов в Исети - кто постарше, ещё помнят .
А ЛЭП эта соединяла Первоуральскую линию и Тагильскую - для выравнивания напряжения в них, и была демонтирована в 1972 году. На карте, да и на местности её остатки довольно хорошо просматриваются.
Кстати - горнолыжка на Мотаихе - именно на ней, у них там на задворках опора осталась заросшая вплотную лесом.
Врезка была сделана на юге в районе Чертова Городища, на севере - в районе нынешнего Серовского тракта.


--------------------
Как полопаешь, так и потопаешь
PMПисьмо на e-mail пользователюICQ
Top
beze
Дата 17.01.2014 - 19:10
Offline



Ветеран форума
***

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 816
Пользователь №: 4
Регистрация: 8.09.2008



Рейтинг:
(0%) -----


Здесь у меня много говорится про ЛЭП. В Вокруг света за 2004 увидел заметку про них

ЧЕМ ПОЮТ ПРОВОДА НА ВЕТРУ?
Это явление известно с незапамятных времен. У древних даже был специальный «музыкальный инструмент» — эолова арфа, состоявшая из рамки и натянутых на нее струн, звучавший при сильном ветре. Однако научное объяснение это явление получило только в начале XX века, после работ Бенара и Кармана, когда было выяснено, что при достаточно больших скоростях движения газы и жидкости перестают плавно обтекать препятствия и за преградой образуется система вихрей. Именно эти периодически отрывающиеся от провода вихри и заставляют петь натянутые струны эоловой арфы и подвесные мосты. Трагическое обрушение висячего Такомского моста в Америке в 1940 году было обусловлено именно отрывающимися от проезжего полотна турбулентными вихрями, попавшими в резонанс с частотой собственных колебаний моста. При звучании телеграфных проводов резонанс тоже имеет далеко не последнее значение, без него звучание не было бы столь мелодично и напоминало бы обычный шум трепещущей на ветру листвы. В случае с проводами имеет место классическая автогенерация, когда возникающие колебания организуют отрыв вихрей, и чем громче звук, тем сильнее возбуждающее воздействие ветрового потока. Как видно на примере разрушившегося моста, «пение» проводов не совсем безобидная вещь и может приводить к техническим неполадкам, вплоть до обрыва линий электропередачи. Для предотвращения слишком сильного гудения вблизи крепежных изоляторов на проводах устанавливают специальные виброгасители, поглощающие энергию колебаний и ограничивающие громкость их пения. Эти специальные «грузики на пружинках» хорошо противодействуют силе отрывающихся вихрей, не позволяя ветру рвать провода.


--------------------
Как полопаешь, так и потопаешь
PMПисьмо на e-mail пользователюICQ
Top
сбежал из лесу
Дата 16.06.2014 - 10:48
Offline



Ветеран форума
***

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 297
Пользователь №: 135
Регистрация: 3.08.2011



Рейтинг:
(0%) -----


Привет всем. 12.06.2014 опять проехал своим любимым маршрутом на велосипеде по "Никоновским местам". Это я сам для себя так называю этот маршрут. Выезжаю с Уралмаша пораньше еду по Серовскому тракту до Селена, а там сворачиваю в лес и лесными дорогами доезжаю до Сагры.

В этот раз пришлось ехать под дождем. В лесу все мелкие ручьи разлились от дождей и превратились в бурные рекчки. Лесные дороги раскисли и для езды на велосипеде стали совершенно непригодны. Поэтому вместо обычных 8-10 часов, в этот раз я потратил на поездку 15 часов и домой вернулся поздно вечером.

Из достопримечательностей: посетил золотую речку Камышинку, карьер на Толстике вовсю действует и даже в праздник самосвалы один за одним снуют по древней Таватуйской дороге в сторону Серовского тракта. Остановочный пункт Сагра совершенно вымершая в дождь, ни одного человека на улицах. Зато новая асфальтированная дорога до Исети полностью готова. Проехал по ней с комфортом. За всю дорогу встретилась пара машин. Эта автодорога проходит совсем рядом с Исетским каменным карьером, так что в следующий раз постараюсь и его посмотреть.


Присоединённое изображение
Присоединённое изображение


--------------------
Смотрите мои фильмы: https://www.youtube.com/channel/UCSzmRzmct4IhXQdqGpOr4LA
Читайте мои книги: https://molchunovsky.livejournal.com/
PMПисьмо на e-mail пользователю
Top
ПтицеLove
Дата 30.06.2014 - 15:30
Offline



Пользователь
**

Профиль
Группа: Пользователи
Сообщений: 51
Пользователь №: 98
Регистрация: 31.10.2010



Рейтинг:
(0%) -----


Цитата (сбежал из лесу @ 16.06.2014 - 10:48)
опять проехал своим любимым маршрутом на велосипеде по "Никоновским местам"

Привет! Ну а что хорошее название. Есть же Бажовские места. Пусть будут Никоновские
PMПисьмо на e-mail пользователюСайт пользователя
Top
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
0 Пользователей:

Опции темыСтраницы: (2) [1] 2 ...  Вперёд » Последняя » Ответ в тему Ответ в темуСоздание новой темыСоздание опроса

 

Рейтинг@Mail.ru Яндекс.Метрика